古时候用的石啶和绳索,就是今天锚和锚链的雏形。碇是船舶最早的停泊工具,浙江余姚河姆渡遗址曾出土新石器时代晚期的石碇,可以说是最早的锚。早期的碇是用绳索捆缚石头制成的,当船在水中停泊时,就把石头放到水底,利用石头的重量固定船只。如果要开船,只需把绳索连同石头拉上来,十分方便。碇石的构造,到了秦汉时期有了进一步的发展。按照东汉陶船模型的碇进行复原,我们看到的是一种木石结合的木爪石碇。木爪能深深地扎入泥层,增加固定船只的力量。& H, b$ w4 i( k V$ g
目前考古发现的石锚:浙江余姚河姆渡遗址曾出土新石器时代晚期的石碇; 苏联发现2500年前的石锚。美国加利福尼亚海岸出水石锚,从地质学考证,石锚是殷人时代。房仲甫写了一系列殷人航渡美洲的论文,在学术界引起轰动,但石锚物证与殷人东渡问题至今还争论不休。 0 F8 r& Z3 B9 i7 t. [4 K. p 古人迁移主要是水路与陆路,广西新石器时代石锚的出水,在考古学上具有重点意义。石锚物证具有极高的文物与历史研究价值。它为描绘人类迁移路线图提供新的实物依据,也为中国造船工业史与航海史提供了不可多得的文物。